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案例 CASE

江蘇省3.20智能交通項(xiàng)目

江蘇“320項(xiàng)目200912月份提出來(lái)的,內(nèi)容是計(jì)劃在江蘇省全省范圍內(nèi)打造一個(gè)道路監(jiān)控網(wǎng),全省各地市內(nèi)道路 3公里要建立一個(gè)對(duì)車(chē)輛監(jiān)控的抓拍點(diǎn),其它外面的道路要每20公里建立一個(gè)監(jiān)控抓拍點(diǎn)。項(xiàng)目要在全省統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范之下,通過(guò)新建、改造一批道路監(jiān)控系統(tǒng),將各監(jiān)控前端采集的信息逐級(jí)向上匯集,建立省、市、縣三級(jí)圖像資源庫(kù)和道路監(jiān)控綜合應(yīng)用系統(tǒng),并按照全省公安機(jī)關(guān)信息化建設(shè)總體規(guī)劃,將各類(lèi)道路監(jiān)控與其它公安信息通信系統(tǒng)進(jìn)行關(guān)聯(lián)整合,形成一體化的綜合信息應(yīng)用體系,實(shí)現(xiàn)對(duì)各類(lèi)圖像資源的匯聚管理、控制切換和共享使用,實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛的自動(dòng)查比和動(dòng)態(tài)管控、對(duì)異常車(chē)輛行蹤的自動(dòng)研判預(yù)警、對(duì)特定車(chē)輛行車(chē)軌跡的自動(dòng)生成、對(duì)重要節(jié)點(diǎn)道路交通信息的遠(yuǎn)程再現(xiàn)、對(duì)基層單位和執(zhí)勤民警的勤務(wù)實(shí)施管理等建設(shè)目標(biāo),為交通管理、治安管控、偵查破案、巡邏防范、反恐處突等各項(xiàng)公安工作提供服務(wù)保障。 

簡(jiǎn)而言之就是密布對(duì)車(chē)輛交通監(jiān)管信息的采集,刻畫(huà)每一輛車(chē)的行駛軌跡,然后把所有動(dòng)態(tài)車(chē)輛的信息收攏起來(lái),為公安業(yè)務(wù)提供有關(guān)車(chē)輛信息方面的應(yīng)用,這就叫江蘇“320項(xiàng)目。

江蘇“320項(xiàng)目總體的建設(shè)思路,要建成一個(gè)平臺(tái)、兩張網(wǎng)絡(luò)、三道防線、四級(jí)應(yīng)用。是目前全國(guó)最大規(guī)模省級(jí)道路監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),目前金鵬已在江蘇省鎮(zhèn)江市、鹽城市、淮安市、南京浦口、鹽城建湖縣等地區(qū)承建320項(xiàng)目,市場(chǎng)份額超過(guò)50%,是江蘇3.20工程最大承建商。

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